Microempresarios del sur de Chile se reunieron en seminario de CORESUR
“Las nuevas políticas del transporte urbano mayor que el Ministerio de Transportes implementará en regiones, durante el gobierno del Presidente de la República Sebastián Piñera Echenique”, fue el nombre del seminario que el Consejo Regional Sur del Transporte Urbano Mayor CORESUR – Chile llevó a cabo en la ciudad de Temuco.
La actividad corresponde a la quinta versión del seminario que año a año organiza este Consejo. Se realizó en el Centro de Eventos Terrazas de Centenario de la capital de la Novena Región, y contó como audiencia con más de doscientos microempresarios que forman parte de este macrogremio, provenientes de las ciudades de Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Chiloé.
El encuentro tuvo la participación de la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt Hesse; los diputados Marcos Ilabaca, Miguel Mellado, Andrés Molina Lagofke y Sebastián Álvarez, y el seremi de Transportes de la Novena Región, Luis Calderón Ramírez y la seremi del ramo para la Región de Los Ríos, Marcela Villeras Obreque.
El programa del evento
Entre las temáticas tratadas en el seminario, destacaron las nuevas políticas de transporte urbano que el Ministerio de Transportes implementará en regiones durante el gobierno del Presidente Sebastián Piñera, expuesto por la Ministra del ramo, Gloria Hutt Hesse; la experiencia regional de mejoramiento en el Transporte Público (perímetro exclusión Villarrica), presentado por el Seremi de la Araucanía, Luis Calderón Ramírez, y Ley Espejo y el Fondo de Apoyo Regional expuesto por el Diputado Marcos Ilabaca Cerda.
El presidente de CORESUR, Juan Quilodrán dio a conocer en su discurso, los principales logros gremiales obtenidos durante los primeros cuatro años de vida de este Consejo, donde relevó el reconocimiento por parte de las máximas autoridades nacionales y regionales, así como de las organizaciones civiles, de CORESUR CHILE como la máxima organización gremial representativa del transporte urbano mayor del sur de Chile; la creación de la mesa técnica tripartita de carácter permanente formada por Junaeb, el Ministerio de Transportes y CORESUR CHILE, para buscar soluciones Al grave y permanente mal uso y abuso de la Tarjeta Nacional Estudiantil TNE y la entrega actualizada de base de datos de alumnos regulares; el rechazo al proyecto de ley en la Cámara de Diputados que buscaba facultar al Ministerio de Transportes para expropiar terminales; aumentar de cinco más dos, a siete más tres, la duración del primer contrato de Perímetro de Exclusión, y a instalación en Temuco del primer Instituto de Conductores Profesionales con Equipo especial de Simulación de práctica de conducción.
Quilodrán se refirió también las reuniones de trabajo sostenidas con las máximas autoridades del Ministerio de Transportes y los acuerdos alcanzados con ellas, como la eliminación de la amenaza de un proceso de licitación en las regiones del sur de Chile; - aplicar el Perímetro de Exclusión en las ciudades de Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Chiloé, respetando las realidades locales y entregando amplias facultades a los seremis respectivos para lograr buenos acuerdos con los dirigentes de buses urbanos.
El complejo proceso de diálogo de los perímetros de exclusión en las ciudades del sur de Chile, estará en función de las disponibilidades de recursos económicos del ministerio de transportes.
El vocero de CORESUR concluyó valorando la política de colaboración permanente que este gremio tiene para mejorar la actividad que desarrolla. “Estamos por el diálogo constructivo y de respeto mutuo para a través del diálogo llegar a acuerdos que representen respuestas concretas a lo que nuestros asociados necesitan y también, los usuarios del transporte urbano mayor donde nos desempeñamos”, manifestó.
Fuente: Dalma Díaz Pinto
La actividad corresponde a la quinta versión del seminario que año a año organiza este Consejo. Se realizó en el Centro de Eventos Terrazas de Centenario de la capital de la Novena Región, y contó como audiencia con más de doscientos microempresarios que forman parte de este macrogremio, provenientes de las ciudades de Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Chiloé.
El encuentro tuvo la participación de la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt Hesse; los diputados Marcos Ilabaca, Miguel Mellado, Andrés Molina Lagofke y Sebastián Álvarez, y el seremi de Transportes de la Novena Región, Luis Calderón Ramírez y la seremi del ramo para la Región de Los Ríos, Marcela Villeras Obreque.
El programa del evento
Entre las temáticas tratadas en el seminario, destacaron las nuevas políticas de transporte urbano que el Ministerio de Transportes implementará en regiones durante el gobierno del Presidente Sebastián Piñera, expuesto por la Ministra del ramo, Gloria Hutt Hesse; la experiencia regional de mejoramiento en el Transporte Público (perímetro exclusión Villarrica), presentado por el Seremi de la Araucanía, Luis Calderón Ramírez, y Ley Espejo y el Fondo de Apoyo Regional expuesto por el Diputado Marcos Ilabaca Cerda.
El presidente de CORESUR, Juan Quilodrán dio a conocer en su discurso, los principales logros gremiales obtenidos durante los primeros cuatro años de vida de este Consejo, donde relevó el reconocimiento por parte de las máximas autoridades nacionales y regionales, así como de las organizaciones civiles, de CORESUR CHILE como la máxima organización gremial representativa del transporte urbano mayor del sur de Chile; la creación de la mesa técnica tripartita de carácter permanente formada por Junaeb, el Ministerio de Transportes y CORESUR CHILE, para buscar soluciones Al grave y permanente mal uso y abuso de la Tarjeta Nacional Estudiantil TNE y la entrega actualizada de base de datos de alumnos regulares; el rechazo al proyecto de ley en la Cámara de Diputados que buscaba facultar al Ministerio de Transportes para expropiar terminales; aumentar de cinco más dos, a siete más tres, la duración del primer contrato de Perímetro de Exclusión, y a instalación en Temuco del primer Instituto de Conductores Profesionales con Equipo especial de Simulación de práctica de conducción.
Quilodrán se refirió también las reuniones de trabajo sostenidas con las máximas autoridades del Ministerio de Transportes y los acuerdos alcanzados con ellas, como la eliminación de la amenaza de un proceso de licitación en las regiones del sur de Chile; - aplicar el Perímetro de Exclusión en las ciudades de Concepción, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Chiloé, respetando las realidades locales y entregando amplias facultades a los seremis respectivos para lograr buenos acuerdos con los dirigentes de buses urbanos.
El complejo proceso de diálogo de los perímetros de exclusión en las ciudades del sur de Chile, estará en función de las disponibilidades de recursos económicos del ministerio de transportes.
El vocero de CORESUR concluyó valorando la política de colaboración permanente que este gremio tiene para mejorar la actividad que desarrolla. “Estamos por el diálogo constructivo y de respeto mutuo para a través del diálogo llegar a acuerdos que representen respuestas concretas a lo que nuestros asociados necesitan y también, los usuarios del transporte urbano mayor donde nos desempeñamos”, manifestó.
Fuente: Dalma Díaz Pinto
