¿El sector automotor en Chile muestra signos de recuperación o no?
El sector automotor en Chile enfrenta un desafiante panorama económico que, aunque comienza a mostrar signos de recuperación, sigue estando marcado por restricciones en acceso al financiamiento, liquidez y confianza de los consumidores. A pesar de estos desafíos, datos recientes indican una contracción más suave en la venta de vehículos, sugiriendo una lenta pero progresiva adaptación del mercado hacia su crecimiento potencial.
En febrero de este año, se comercializaron 22.450 unidades en el país, evidenciando una caída del 14,4% en comparación con el mismo período del año anterior. Sin embargo, esta reducción en las ventas es menor que la experimentada en febrero del año pasado, que fue de -17,4%, y también más suave que la mayoría de las contracciones registradas durante 2023. De hecho, el promedio de contracción en los dos primeros meses de este año es de un 11,6%, una mejora significativa respecto al -21,6% observado al finalizar febrero del año pasado.
La tendencia observada sugiere que, aunque el sector aún no alcanza su pleno potencial de crecimiento, está logrando una recuperación gradual. La estacionalidad de febrero, un mes marcado por vacaciones familiares y menor actividad económica, típicamente resulta en un desempeño más bajo para el sector. A esto se suma la nueva exigencia de eficiencia energética vehicular que entró en vigor en marzo, la cual podría tener un impacto significativo al penalizar los vehículos de combustión interna frente a los electrificados, que enfrentarán sanciones menores o ninguna.
Este escenario refleja el complejo equilibrio entre los desafíos económicos y regulatorios que enfrenta el sector automotor en Chile, y la adaptación del mercado ante nuevas normativas y expectativas de los consumidores. La industria automotriz, clave en la economía nacional, continúa navegando en un contexto de incertidumbre, buscando estrategias para impulsar la venta de vehículos y adaptarse a las demandas de un mercado más consciente del medio ambiente y la eficiencia energética.
Fuente: comunicaciones@anac.clcomunicaciones@anac.cl
En febrero de este año, se comercializaron 22.450 unidades en el país, evidenciando una caída del 14,4% en comparación con el mismo período del año anterior. Sin embargo, esta reducción en las ventas es menor que la experimentada en febrero del año pasado, que fue de -17,4%, y también más suave que la mayoría de las contracciones registradas durante 2023. De hecho, el promedio de contracción en los dos primeros meses de este año es de un 11,6%, una mejora significativa respecto al -21,6% observado al finalizar febrero del año pasado.
La tendencia observada sugiere que, aunque el sector aún no alcanza su pleno potencial de crecimiento, está logrando una recuperación gradual. La estacionalidad de febrero, un mes marcado por vacaciones familiares y menor actividad económica, típicamente resulta en un desempeño más bajo para el sector. A esto se suma la nueva exigencia de eficiencia energética vehicular que entró en vigor en marzo, la cual podría tener un impacto significativo al penalizar los vehículos de combustión interna frente a los electrificados, que enfrentarán sanciones menores o ninguna.
Este escenario refleja el complejo equilibrio entre los desafíos económicos y regulatorios que enfrenta el sector automotor en Chile, y la adaptación del mercado ante nuevas normativas y expectativas de los consumidores. La industria automotriz, clave en la economía nacional, continúa navegando en un contexto de incertidumbre, buscando estrategias para impulsar la venta de vehículos y adaptarse a las demandas de un mercado más consciente del medio ambiente y la eficiencia energética.
Fuente: comunicaciones@anac.clcomunicaciones@anac.cl
