Agosto marca un récord histórico en la venta de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile
El mes de agosto de 2024 se ha convertido en un hito para el mercado automotriz chileno, registrando ventas históricas de 1.868 vehículos nuevos de cero y bajas emisiones, según cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Este crecimiento representa un aumento del 64,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, impulsado por la creciente oferta de modelos y estrategias comerciales atractivas que han facilitado la masificación de este tipo de vehículos.
Este crecimiento representa un aumento del 64,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, impulsado por la creciente oferta de modelos y estrategias comerciales atractivas que han facilitado la masificación de este tipo de vehículos.
Hasta la fecha, la venta acumulada de vehículos eléctricos e híbridos ha aumentado en un 94% durante 2024, con 10.424 unidades comercializadas. Cabe destacar que más del 54% de las ventas en este año corresponden a personas particulares, mientras que el resto ha sido adquirido por empresas y organizaciones que los han incorporado como flotas.
En cuanto a los distintos tipos de vehículos de bajas y cero emisiones, los resultados de agosto fueron los siguientes:
El análisis por segmentos muestra un desempeño positivo en la mayoría de las categorías, excepto en las camionetas pick-up, que registraron una baja del 14,9% en agosto. Por otro lado, los SUV crecieron un 60,9%, los vehículos comerciales un 60%, y los vehículos de pasajeros mostraron un sorprendente incremento del 220,7%.
El mercado de buses eléctricos también tuvo un excelente desempeño, con un crecimiento del 136,8% en agosto y 45 unidades registradas, siendo este el mejor resultado para un mes de agosto en la historia. No obstante, el desempeño acumulado anual sigue en negativo con un -83,1% y 165 buses inscritos. Los buses interurbanos fueron los más vendidos, con una participación del 32,7%.
En cuanto a los camiones eléctricos, se registraron 44 unidades en agosto.
El Secretario General de ANAC, Diego Mendoza, subrayó que el mercado chileno está avanzando hacia la Meta 5/5, que busca que el 5% de los autos nuevos vendidos en 2025 sean eléctricos o híbridos enchufables. Actualmente, estos vehículos representan el 1,5% del mercado, y para alcanzar la meta se requieren incentivos como la implementación de patentes verdes o la eliminación de aranceles aduaneros que encarecen los vehículos de cero emisiones.
Fuente información: https://www.anac.cl/
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En cuanto a los distintos tipos de vehículos de bajas y cero emisiones, los resultados de agosto fueron los siguientes:
- Híbridos enchufables (PHEV): Aumento del 58,1% con 117 unidades inscritas.
- Vehículos 100% eléctricos (BEV): Subida del 216% con 256 unidades vendidas.
- Híbridos convencionales: Incremento del 47,1% con 900 unidades comercializadas.
- Microhíbridos (MHEV): Alza del 78,5% con 582 vehículos vendidos.
- Vehículos eléctricos de rango extendido (EREV): 119 unidades inscritas en lo que va de 2024.
El análisis por segmentos muestra un desempeño positivo en la mayoría de las categorías, excepto en las camionetas pick-up, que registraron una baja del 14,9% en agosto. Por otro lado, los SUV crecieron un 60,9%, los vehículos comerciales un 60%, y los vehículos de pasajeros mostraron un sorprendente incremento del 220,7%.
El mercado de buses eléctricos también tuvo un excelente desempeño, con un crecimiento del 136,8% en agosto y 45 unidades registradas, siendo este el mejor resultado para un mes de agosto en la historia. No obstante, el desempeño acumulado anual sigue en negativo con un -83,1% y 165 buses inscritos. Los buses interurbanos fueron los más vendidos, con una participación del 32,7%.
En cuanto a los camiones eléctricos, se registraron 44 unidades en agosto.
El Secretario General de ANAC, Diego Mendoza, subrayó que el mercado chileno está avanzando hacia la Meta 5/5, que busca que el 5% de los autos nuevos vendidos en 2025 sean eléctricos o híbridos enchufables. Actualmente, estos vehículos representan el 1,5% del mercado, y para alcanzar la meta se requieren incentivos como la implementación de patentes verdes o la eliminación de aranceles aduaneros que encarecen los vehículos de cero emisiones.
Fuente información: https://www.anac.cl/
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