Chaleco López resiste en el cuarto puesto del Dakar
El piloto nacional Francisco "Chaleco" López se mantiene en la lucha directa por el podio de la categoría Side by Side tras completar la Etapa 2 en Arabia Saudita. Pese a sufrir la rotura de cuatro neumáticos en el terreno rocoso de AlUla, el maulino logró posicionarse como el mejor representante de su equipo en la clasificación general.
SANTIAGO / ALULA / ARABIA SAUDITA / 5 de enero de 2026.- Una jornada de alta intensidad y desgaste mecánico enfrentó este lunes Francisco "Chaleco" López (Can-Am Factory Team Latam) durante la segunda etapa del Rally Dakar 2026. El tres veces campeón de la prueba debió lidiar con la agresividad del desierto saudí, logrando rescatar un cuarto lugar en la clasificación general, situándose a solo 6 minutos y 31 segundos del líder de la serie SSV.
La especial de 400 kilómetros fue una verdadera prueba de fuego para los componentes de los vehículos. López mantuvo una disputa "rueda a rueda" con los integrantes del equipo Polaris, intercambiando el liderato de la etapa en diversos tramos. Sin embargo, la fragilidad de las llantas ante las rocas del camino condicionó el resultado final. El chileno sufrió la rotura de cuatro neumáticos, el último de ellos a solo 18 kilómetros de la meta, incidente que le privó de cerrar la jornada en los puestos de avanzada.
“La etapa fue muy compleja porque se están rompiendo mucho las llantas de los autos. De hecho están entrando las piedras por las llantas y hasta nos quedamos sin las dos de auxilio. Veníamos gran parte de la jornada peleando el primer y segundo lugar, pero a 18 kilómetros de la meta rompimos otra más y eso nos retrasó”, explicó el piloto maulino tras arribar al campamento de AlUla.
Pese a los inconvenientes, López Contardo se alza como el piloto más eficiente del Can-Am Factory en lo que va de competencia, superando los problemas técnicos que afectaron a toda su escuadra. En la etapa del día, el portugués Goncalo Guerreiro se quedó con el triunfo, mientras que la tabla general es encabezada por el francés Xavier de Soultrait con un tiempo total de 8 horas, 24 minutos y 16 segundos.
SANTIAGO / ALULA / ARABIA SAUDITA / 5 de enero de 2026.- Una jornada de alta intensidad y desgaste mecánico enfrentó este lunes Francisco "Chaleco" López (Can-Am Factory Team Latam) durante la segunda etapa del Rally Dakar 2026. El tres veces campeón de la prueba debió lidiar con la agresividad del desierto saudí, logrando rescatar un cuarto lugar en la clasificación general, situándose a solo 6 minutos y 31 segundos del líder de la serie SSV.
La especial de 400 kilómetros fue una verdadera prueba de fuego para los componentes de los vehículos. López mantuvo una disputa "rueda a rueda" con los integrantes del equipo Polaris, intercambiando el liderato de la etapa en diversos tramos. Sin embargo, la fragilidad de las llantas ante las rocas del camino condicionó el resultado final. El chileno sufrió la rotura de cuatro neumáticos, el último de ellos a solo 18 kilómetros de la meta, incidente que le privó de cerrar la jornada en los puestos de avanzada.
“La etapa fue muy compleja porque se están rompiendo mucho las llantas de los autos. De hecho están entrando las piedras por las llantas y hasta nos quedamos sin las dos de auxilio. Veníamos gran parte de la jornada peleando el primer y segundo lugar, pero a 18 kilómetros de la meta rompimos otra más y eso nos retrasó”, explicó el piloto maulino tras arribar al campamento de AlUla.
Pese a los inconvenientes, López Contardo se alza como el piloto más eficiente del Can-Am Factory en lo que va de competencia, superando los problemas técnicos que afectaron a toda su escuadra. En la etapa del día, el portugués Goncalo Guerreiro se quedó con el triunfo, mientras que la tabla general es encabezada por el francés Xavier de Soultrait con un tiempo total de 8 horas, 24 minutos y 16 segundos.
Desafío extremo en la Etapa 3
La competencia continuará este martes 6 de enero con un complejo circuito "bucle" en AlUla. El desafío contempla 736 kilómetros totales, con 422 de ellos cronometrados. Se prevé que la navegación y el cuidado mecánico sean claves, dado que el terreno presentará un 11% de rocas puras, un 58% de rutas mixtas de tierra y un 31% de arena. “Sin duda vamos a tener que ir de menos a más. El auto se comportó bien, sin embargo, todo el equipo tuvo problemas. Afortunadamente fui el que lo pudo sortear de mejor forma”, sentenció el nacional.
Fuente información y Foto: Prensa Chaleco López
