Revisa si tu Cygnus Ray ZR presenta riesgos de bloqueo de frenos
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El Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) emitió una alerta de seguridad para las motocicletas Yamaha, modelo Cygnus Ray ZR (LCG125), comercializadas en Chile entre 2024 y 2026, debido a un fallo en el sistema de frenado delantero que representa un riesgo para los usuarios.
La empresa Yamaimport S.A. informó que el defecto se origina en el cáliper del freno delantero, donde un mal funcionamiento del pistón impide que este retorne a su posición inicial tras ser accionado. Esta anomalía afecta a un total de 260 unidades, de las cuales 155 ya han sido adquiridas por consumidores finales, mientras que el resto se encuentra en stock o en tránsito dentro de la cadena de distribución.
El riesgo técnico identificado es el "arrastre de freno", lo que provoca un contacto continuo de las pastillas con el disco. Esta fricción constante puede derivar en un sobrecalentamiento crítico del sistema, desgaste prematuro y, en situaciones extremas, la pérdida total de la potencia de frenado o el bloqueo repentino de la rueda delantera. Hasta el momento, no se han reportado accidentes asociados a esta condición en el territorio nacional.
La campaña de seguridad, identificada con el código IYMMRM2601, contempla la inspección y sustitución gratuita tanto del cáliper como del conjunto del cilindro maestro por componentes nuevos. El proceso de reparación tiene un tiempo estimado de una hora y debe realizarse en los servicios técnicos autorizados de la marca.
Los propietarios de estas unidades deben verificar su número de chasis (VIN) en el sitio oficial y ponerse en contacto con su concesionario Yamaha para gestionar una cita técnica. Para consultas adicionales, se han habilitado canales de atención vía telefónica y a través del portal de servicio preventivo de la compañía.
Fuente: Alerta de Seguridad SERNAC / Yamaimport S.A.
La empresa Yamaimport S.A. informó que el defecto se origina en el cáliper del freno delantero, donde un mal funcionamiento del pistón impide que este retorne a su posición inicial tras ser accionado. Esta anomalía afecta a un total de 260 unidades, de las cuales 155 ya han sido adquiridas por consumidores finales, mientras que el resto se encuentra en stock o en tránsito dentro de la cadena de distribución.
El riesgo técnico identificado es el "arrastre de freno", lo que provoca un contacto continuo de las pastillas con el disco. Esta fricción constante puede derivar en un sobrecalentamiento crítico del sistema, desgaste prematuro y, en situaciones extremas, la pérdida total de la potencia de frenado o el bloqueo repentino de la rueda delantera. Hasta el momento, no se han reportado accidentes asociados a esta condición en el territorio nacional.
La campaña de seguridad, identificada con el código IYMMRM2601, contempla la inspección y sustitución gratuita tanto del cáliper como del conjunto del cilindro maestro por componentes nuevos. El proceso de reparación tiene un tiempo estimado de una hora y debe realizarse en los servicios técnicos autorizados de la marca.
Los propietarios de estas unidades deben verificar su número de chasis (VIN) en el sitio oficial y ponerse en contacto con su concesionario Yamaha para gestionar una cita técnica. Para consultas adicionales, se han habilitado canales de atención vía telefónica y a través del portal de servicio preventivo de la compañía.
Fuente: Alerta de Seguridad SERNAC / Yamaimport S.A.
