Venta de vehículos en Chile crece 6,1% en febrero 2026
El mercado automotor chileno experimentó un repunte del 6,1 por ciento en febrero de 2026, alcanzando las 22.318 unidades comercializadas. Según el reciente informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), este leve cambio de tendencia es impulsado por la sostenida demanda de vehículos SUV, contrastando con una contracción en las ventas de la Región de Los Lagos.
A nivel nacional, el primer bimestre cerró con un total de 47.619 inscripciones oficiales emanadas desde el Registro de Vehículos Motorizados, entidad dependiente del Registro Civil, lo que consolida un crecimiento acumulado del 1,6 por ciento frente a los registros del año anterior. Los datos analizados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) reflejan que el segmento de los vehículos utilitarios deportivos domina indiscutidamente las preferencias de los consumidores, abarcando más de la mitad del mercado total con un alza del 13,4 por ciento interanual, seguido de cerca por el avance sostenido de las camionetas pick-up.
Sin embargo, este escenario de recuperación gradual e incipiente, sustentado por la expectativa de menores tasas de interés y una paulatina estabilización inflacionaria, choca con la realidad macroeconómica de un Índice Mensual de Actividad Económica sumamente debilitado. Asimismo, el comportamiento de compra revela una fuerte concentración del parque automotriz nuevo en la Región Metropolitana, mientras que zonas sur australes como la Región de Los Lagos experimentaron una contracción del 5,9 por ciento en sus transacciones mensuales, evidenciando las complejas asimetrías del consumo territorial en el país.
En paralelo a la tibia recuperación del mercado de vehículos livianos y de pasajeros, los segmentos de transporte pesado e industrial atraviesan una fase de profundo reajuste comercial e impacto normativo. La implementación obligatoria de los nuevos y exigentes estándares de emisiones correspondientes a la normativa medioambiental Euro 6 generó un adelantamiento masivo en la renovación de flotas durante el año pasado, fenómeno que hoy se traduce en drásticas caídas interanuales en las cifras de patentamiento.
Durante el segundo mes del año, las inscripciones de camiones nuevos se contrajeron casi un diez por ciento, mientras que el rubro de los buses de transporte de pasajeros sufrió un desplome estadístico superior al sesenta por ciento respecto al mismo ciclo del calendario anterior. Los expertos de la industria proyectan que esta fase de normalización y vacío temporal de demanda se mantendrá durante gran parte del primer semestre, obligando a los importadores a reestructurar sus proyecciones anuales mientras el mercado absorbe el impacto financiero de estas renovaciones tecnológicas anticipadas y aguarda una reactivación genuina de los sectores productivos nacionales.
Fuente: Análisis de Informe del Mercado Automotor ANAC A.G. (Febrero 2026) - comunicaciones@anac.cl
A nivel nacional, el primer bimestre cerró con un total de 47.619 inscripciones oficiales emanadas desde el Registro de Vehículos Motorizados, entidad dependiente del Registro Civil, lo que consolida un crecimiento acumulado del 1,6 por ciento frente a los registros del año anterior. Los datos analizados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) reflejan que el segmento de los vehículos utilitarios deportivos domina indiscutidamente las preferencias de los consumidores, abarcando más de la mitad del mercado total con un alza del 13,4 por ciento interanual, seguido de cerca por el avance sostenido de las camionetas pick-up.
Sin embargo, este escenario de recuperación gradual e incipiente, sustentado por la expectativa de menores tasas de interés y una paulatina estabilización inflacionaria, choca con la realidad macroeconómica de un Índice Mensual de Actividad Económica sumamente debilitado. Asimismo, el comportamiento de compra revela una fuerte concentración del parque automotriz nuevo en la Región Metropolitana, mientras que zonas sur australes como la Región de Los Lagos experimentaron una contracción del 5,9 por ciento en sus transacciones mensuales, evidenciando las complejas asimetrías del consumo territorial en el país.
En paralelo a la tibia recuperación del mercado de vehículos livianos y de pasajeros, los segmentos de transporte pesado e industrial atraviesan una fase de profundo reajuste comercial e impacto normativo. La implementación obligatoria de los nuevos y exigentes estándares de emisiones correspondientes a la normativa medioambiental Euro 6 generó un adelantamiento masivo en la renovación de flotas durante el año pasado, fenómeno que hoy se traduce en drásticas caídas interanuales en las cifras de patentamiento.
Durante el segundo mes del año, las inscripciones de camiones nuevos se contrajeron casi un diez por ciento, mientras que el rubro de los buses de transporte de pasajeros sufrió un desplome estadístico superior al sesenta por ciento respecto al mismo ciclo del calendario anterior. Los expertos de la industria proyectan que esta fase de normalización y vacío temporal de demanda se mantendrá durante gran parte del primer semestre, obligando a los importadores a reestructurar sus proyecciones anuales mientras el mercado absorbe el impacto financiero de estas renovaciones tecnológicas anticipadas y aguarda una reactivación genuina de los sectores productivos nacionales.
Fuente: Análisis de Informe del Mercado Automotor ANAC A.G. (Febrero 2026) - comunicaciones@anac.cl
