Apertura de concesión del tramo Río Bueno - Puerto Montt
Este miércoles se realizó la apertura de ofertas económicas para la concesión del tramo Río Bueno-Puerto Montt de la Ruta 5. El proyecto contempla una inversión de USD 821 millones para modernizar 129 kilómetros, beneficiando a más de 530 mil habitantes del sur.
En un acto oficial marcado por la alta participación, se revelaron las propuestas de Sacyr Concesiones Chile SpA, Intervial Chile S.A. y Grupo Costanera SpA. Preliminarmente, la oferta económica presentada por Intervial Chile S.A. destaca como la más competitiva para ejecutar el ambicioso plan vial.
El ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, valoró el interés de los inversionistas como una señal de recuperación en la confianza para desarrollar infraestructura nacional. Según la autoridad, este hito permitirá adjudicar la obra durante el primer semestre de 2026, fortaleciendo la alianza público-privada.
La iniciativa modernizará el trazado desde el río Pilmaiquén hasta el enlace Cardonal. Las obras incluyen la ampliación a terceras pistas en 79 kilómetros, nuevos enlaces, 147 kilómetros de calles de servicio y la implementación de telepeaje Multi Lane Free Flow para optimizar el flujo vehicular.
El proyecto abarca comunas estratégicas como Osorno, Purranque, Frutillar, Llanquihue y Puerto Varas. Además de la mejora vial, se contempla la instalación de cámaras CCTV conectadas con policías y áreas de servicios para la venta de productos locales.
Fuente: sylvia.leon@mop.gov.cl
En un acto oficial marcado por la alta participación, se revelaron las propuestas de Sacyr Concesiones Chile SpA, Intervial Chile S.A. y Grupo Costanera SpA. Preliminarmente, la oferta económica presentada por Intervial Chile S.A. destaca como la más competitiva para ejecutar el ambicioso plan vial.
El ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, valoró el interés de los inversionistas como una señal de recuperación en la confianza para desarrollar infraestructura nacional. Según la autoridad, este hito permitirá adjudicar la obra durante el primer semestre de 2026, fortaleciendo la alianza público-privada.
La iniciativa modernizará el trazado desde el río Pilmaiquén hasta el enlace Cardonal. Las obras incluyen la ampliación a terceras pistas en 79 kilómetros, nuevos enlaces, 147 kilómetros de calles de servicio y la implementación de telepeaje Multi Lane Free Flow para optimizar el flujo vehicular.
El proyecto abarca comunas estratégicas como Osorno, Purranque, Frutillar, Llanquihue y Puerto Varas. Además de la mejora vial, se contempla la instalación de cámaras CCTV conectadas con policías y áreas de servicios para la venta de productos locales.
Fuente: sylvia.leon@mop.gov.cl
