Coordinan acciones legales contra planta de biogás en la comuna de Osorno
La comunidad organizada de la Ruta U-55, junto a parlamentarios, consejeros regionales y autoridades municipales de la Provincia de Osorno, establecieron una mesa de trabajo técnico-jurídica urgente ante los riesgos socioambientales de la planta de biogás Los Laureles en Pichil.
La cita contó con la participación de la diputada Emilia Nuyado, la diputada Paulina Muñoz, los representantes de los parlamentarios Fidel Espinoza, Daniel Lilayu y Héctor Barría, además del alcalde de Osorno, Jaime Bertín, los concejales Miguel Arredondo y Juan Carlos Velásquez, y el consejero regional Carlos Schwalm. En la instancia, los dirigentes Abraham Castañeda y Román Soto expusieron el quiebre de gobernanza que significó la aprobación de la Resolución de Calificación Ambiental por parte de las carteras técnicas del nivel ejecutivo, contraviniendo el rechazo mayoritario del Consejo Regional.
Durante la sesión, el ingeniero civil electrónico y doctor en ciencias naturales, Luis Salinas Carrasco, detalló las vulnerabilidades operacionales del proyecto de 3 MW, advirtiendo sobre peligros de explosión por acumulación de metano y la presencia de ácido sulfhídrico. Se denunció que la empresa eludió la realización de un Estudio de Impacto Ambiental, optando por una Declaración de Impacto Ambiental basada en simulaciones matemáticas que omitieron la presencia de los asentamientos humanos en Pichil, impidiendo la ejecución de la consulta ciudadana e indígena obligatoria.
La principal preocupación radica en la cercanía de las instalaciones con el Estero Pichil, donde eventuales derrames de lixiviados o metales pesados contaminarían la cuenca del Río Rahue, principal fuente de agua potable para la provincia. Adicionalmente, el jefe comunal enfatizó que el emplazamiento colisiona con el nuevo Plan Regulador Municipal que proyecta a Pichil y Cancura como zonas residenciales en expansión, por lo que comprometió el respaldo técnico de la casa edilicia a la tramitación de un recurso de casación ante la Corte Suprema.
Paralelamente, el director regional de Vialidad, Jorge Loncomilla, junto al jefe provincial, Juan Valenzuela, confirmaron el financiamiento para la conservación de la Ruta U-55. El proyecto contempla el recambio completo de la carpeta de asfalto en una extensión de 15 kilómetros, cuyo proceso de licitación pública se iniciará de forma inminente para ejecutar las obras viales en un plazo estimado de 6 meses, incorporando presupuestos complementarios de mitigación en los cruces de Tacamo, La Estrella y Pichil-Pichidamas.
Fuente: Directiva Agrupación Ruta U-55
La cita contó con la participación de la diputada Emilia Nuyado, la diputada Paulina Muñoz, los representantes de los parlamentarios Fidel Espinoza, Daniel Lilayu y Héctor Barría, además del alcalde de Osorno, Jaime Bertín, los concejales Miguel Arredondo y Juan Carlos Velásquez, y el consejero regional Carlos Schwalm. En la instancia, los dirigentes Abraham Castañeda y Román Soto expusieron el quiebre de gobernanza que significó la aprobación de la Resolución de Calificación Ambiental por parte de las carteras técnicas del nivel ejecutivo, contraviniendo el rechazo mayoritario del Consejo Regional.
Durante la sesión, el ingeniero civil electrónico y doctor en ciencias naturales, Luis Salinas Carrasco, detalló las vulnerabilidades operacionales del proyecto de 3 MW, advirtiendo sobre peligros de explosión por acumulación de metano y la presencia de ácido sulfhídrico. Se denunció que la empresa eludió la realización de un Estudio de Impacto Ambiental, optando por una Declaración de Impacto Ambiental basada en simulaciones matemáticas que omitieron la presencia de los asentamientos humanos en Pichil, impidiendo la ejecución de la consulta ciudadana e indígena obligatoria.
La principal preocupación radica en la cercanía de las instalaciones con el Estero Pichil, donde eventuales derrames de lixiviados o metales pesados contaminarían la cuenca del Río Rahue, principal fuente de agua potable para la provincia. Adicionalmente, el jefe comunal enfatizó que el emplazamiento colisiona con el nuevo Plan Regulador Municipal que proyecta a Pichil y Cancura como zonas residenciales en expansión, por lo que comprometió el respaldo técnico de la casa edilicia a la tramitación de un recurso de casación ante la Corte Suprema.
Paralelamente, el director regional de Vialidad, Jorge Loncomilla, junto al jefe provincial, Juan Valenzuela, confirmaron el financiamiento para la conservación de la Ruta U-55. El proyecto contempla el recambio completo de la carpeta de asfalto en una extensión de 15 kilómetros, cuyo proceso de licitación pública se iniciará de forma inminente para ejecutar las obras viales en un plazo estimado de 6 meses, incorporando presupuestos complementarios de mitigación en los cruces de Tacamo, La Estrella y Pichil-Pichidamas.
Fuente: Directiva Agrupación Ruta U-55
