Benjamín Hites y su equipo largarán desde atrás en las 24 Horas de Nürburgring
El piloto chileno Benjamín Hites enfrentará un inicio complejo en la 54.ª edición de las 24 Horas de Nürburgring, debiendo remontar desde las posiciones secundarias tras una accidentada jornada de clasificaciones que obligó al equipo a activar de emergencia su auto de reserva.
La fatalidad golpeó temprano a la estructura germano-neerlandesa-chilena durante la primera tanda cronometrada del jueves en el mítico trazado alemán. El coche Porsche #900, conducido en ese instante por el piloto local Alexander Hardt, sufrió un repentino incendio en el motor, forzando su detención inmediata en el sector de la curva Xiaomi.
Pocos segundos después de la avería, la unidad inmovilizada recibió un violento impacto lateral por parte del automóvil #146, dejándola completamente inutilizable para el resto de la competencia técnica. Ante la gravedad de los daños estructurales, los ingenieros de la escudería Black Falcon debieron trabajar a contrarreloj para poner a punto el chasis muletto disponible en los talleres.
Las adversas condiciones meteorológicas nocturnas y la persistente lluvia sobre el Nordschleife impidieron que la tripulación arriesgara la nueva máquina en la segunda tanda clasificatoria. Benjamín Hites explicó que debieron cumplir con el reglamento mínimo de dos giros obligatorios por piloto, pero sin buscar tiempos rápidos debido a la nula visibilidad y los peligrosos charcos de agua en pista.
Durante la jornada del viernes, el cuerpo técnico prefirió saltarse la última sesión de tanques llenos para concentrar todos sus esfuerzos en una revisión electrónica profunda. La meta absoluta de la escuadra es asegurar la máxima fiabilidad del vehículo de relevo para resistir el extenuante esfuerzo de competición ininterrumpida que exige el circuito europeo.
Bajo este escenario adverso, el Porsche #900 integrado por el deportista del Team Chile junto a Alexander Hardt, Benjamin Koslowski y Paul Meijer iniciará la prueba desde el undécimo puesto de la división Cup 2. En la clasificación general absoluta, se posicionarán en el casillero 97° dentro de un exigente parque cerrado que totaliza 147 máquinas autorizadas.
La pole position general de la mítica carrera de resistencia quedó en manos del conductor alemán Luca Engstler, quien firmó una vuelta soberbia a los mandos del Lamborghini #84 perteneciente al equipo oficial ABT. La primera fila del grupo de vanguardia será completada por su compañero de filas, el experimentado piloto italiano Marco Mapelli.
La largada oficial de la mítica maratón de velocidad en el denominado Infierno Verde está programada para este sábado 16 de mayo a las 15:00 horas locales de Alemania. Los fanáticos del automovilismo en territorio nacional podrán seguir el desarrollo completo y los tiempos en vivo a partir de las 09:00 horas de Chile mediante las plataformas oficiales de la organización.
Fuente y Foto: prensabenjahites@mediapresscenter.com
La fatalidad golpeó temprano a la estructura germano-neerlandesa-chilena durante la primera tanda cronometrada del jueves en el mítico trazado alemán. El coche Porsche #900, conducido en ese instante por el piloto local Alexander Hardt, sufrió un repentino incendio en el motor, forzando su detención inmediata en el sector de la curva Xiaomi.
Pocos segundos después de la avería, la unidad inmovilizada recibió un violento impacto lateral por parte del automóvil #146, dejándola completamente inutilizable para el resto de la competencia técnica. Ante la gravedad de los daños estructurales, los ingenieros de la escudería Black Falcon debieron trabajar a contrarreloj para poner a punto el chasis muletto disponible en los talleres.
Las adversas condiciones meteorológicas nocturnas y la persistente lluvia sobre el Nordschleife impidieron que la tripulación arriesgara la nueva máquina en la segunda tanda clasificatoria. Benjamín Hites explicó que debieron cumplir con el reglamento mínimo de dos giros obligatorios por piloto, pero sin buscar tiempos rápidos debido a la nula visibilidad y los peligrosos charcos de agua en pista.
Durante la jornada del viernes, el cuerpo técnico prefirió saltarse la última sesión de tanques llenos para concentrar todos sus esfuerzos en una revisión electrónica profunda. La meta absoluta de la escuadra es asegurar la máxima fiabilidad del vehículo de relevo para resistir el extenuante esfuerzo de competición ininterrumpida que exige el circuito europeo.
Bajo este escenario adverso, el Porsche #900 integrado por el deportista del Team Chile junto a Alexander Hardt, Benjamin Koslowski y Paul Meijer iniciará la prueba desde el undécimo puesto de la división Cup 2. En la clasificación general absoluta, se posicionarán en el casillero 97° dentro de un exigente parque cerrado que totaliza 147 máquinas autorizadas.
La pole position general de la mítica carrera de resistencia quedó en manos del conductor alemán Luca Engstler, quien firmó una vuelta soberbia a los mandos del Lamborghini #84 perteneciente al equipo oficial ABT. La primera fila del grupo de vanguardia será completada por su compañero de filas, el experimentado piloto italiano Marco Mapelli.
La largada oficial de la mítica maratón de velocidad en el denominado Infierno Verde está programada para este sábado 16 de mayo a las 15:00 horas locales de Alemania. Los fanáticos del automovilismo en territorio nacional podrán seguir el desarrollo completo y los tiempos en vivo a partir de las 09:00 horas de Chile mediante las plataformas oficiales de la organización.
Fuente y Foto: prensabenjahites@mediapresscenter.com
